夏天車內開冷氣要注意,謹防甲醛超標,建議給愛車來次除甲醛 ?
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夏天車內開冷氣要注意,謹防甲醛超標,建議給愛車來次除甲醛

 夏天車內開冷氣要注意,謹防甲醛超標,建議給愛車來次除甲醛
  
  之前國內有一些專業機構對機動車進行了甲醛檢測實驗,結果顯示,在勻速行駛的密閉車廂內打開冷氣(無論內/外循環),15分鍾後車廂內的甲醛含量達到了0.215mg/m³(國家的標準是0.1mg/m³,超標了一倍多),更可怕的是,如果在靜止狀態下的密閉車廂內開著冷氣,不光甲醛含量會升高,還會產生高濃度的一氧化碳而導致車內人員中毒。
  
  由此可見,夏天車內開冷氣雖然能給我們帶來涼爽,但也會對我們的健康造成威脅。今天就給大家歸納總結了關於車內開冷氣的幾點注意事項,做到這些就能最大限度地讓自己避開“毒氣”的侵害。
  
  開窗通風
  
  夏天在車內開冷氣的同時最好也在車窗上留一道較小的縫隙,這樣可以通過增強空氣流通來降低車內甲醛、甲苯、一氧化碳等有害氣體的濃度。(如果覺得打開車窗太熱的話,可以把冷氣調大些,這樣就不會影響到車內的保冷效果了,而且開大冷風也不會增加耗油)
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  冷風不宜開的太久
  
  夏天開車時,冷氣不宜開的太久,否則會讓你感覺到憋悶、上氣不接下氣,而且也容易產生困意。最穩妥的方式是將冷氣開一段時間後,等身體涼快了就暫時關閉,打開外循環或者最好開一點窗戶,給車廂換換氣,等感覺到冷的時候再繼續打開冷氣......這樣開一陣關一陣也可以避免車廂內堆積有害氣體。
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  適當開啟外循環模式
  
  很多車主都習慣開冷氣的同時將空調模式調成內循環,認為這樣可以幫助車廂涼爽。其實內循環也好,外循環也罷,對車廂的涼爽效果並沒有太大的影響。如果在開冷氣的情況下長期開啟內循環模式,就很不利於車內空氣的流通。因此夏天在路上開車,隻要不是在擁堵路段,還是要盡可能地多開啟外循環模式,以此來促進車內空氣的流通。
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  開冷氣不要在車內睡覺
  
  汽車在行駛時,即便發動機裏的燃油燃燒不完全而產生了一氧化碳,由於空氣通過空調設備產生對流,所以車廂內的一氧化碳濃度會很低;而汽車在靜止狀態下就沒有了空氣對流,加上車窗緊閉,發動機排出的一氧化碳會因逐漸積聚而濃度升高,一旦車內人員休息時間過長或者睡著,便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴重時會喪命。
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  因此,一定不要在車內開著冷氣睡覺,如果等人時間較長,可以在開著冷氣的同時打開一點車窗,讓空氣對流。另外,在車內等人或者休息時,盡量將車停在室外空曠的地方,因為狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,而且一些地下停車庫本身的空氣流通性也差,長時間怠速停車同樣會使車內的一氧化碳濃度升高。
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  定期檢查排氣管是否漏氣
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  眾所周知,汽車排氣管排出的尾氣含有一氧化碳等對人體有害的氣體,一旦進入車廂內部,會導致車內的乘客中毒。如果排氣管有破損,或者車內密封存在大漏洞,車輛尾氣進入車廂內的可能性就會大大增加,導致隱患上升。所以定期檢查排氣管是否漏氣和車底盤密封也是很有必要的。

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